La guía definitiva para decreto 2025 de 2009

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Por la cual se establecen los requisitos mínimos de seguridad para el ampliación de trabajos en espacios confinados y se dictan otras disposiciones.

5. Las entidades locales que no resultaran beneficiaras de las ayudas reguladas en el Verdadero Decreto 407/2021, de 8 de junio, por el que se regula la concesión directa de subvenciones a favor de las entidades locales que prestan el servicio de transporte manifiesto, deberán personarse junto con su solicitud un certificado de los ingresos obtenidos en la prestación de los servicios de transporte público colectivo, por aplicación de las tarifas o precios públicos en el año 2019, según el maniquí que se pondrá a disposición en la Sede Electrónica del Ocupación de Transportes y Movilidad Sostenible a tal efecto.

Artículo 59. Establecimiento de un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte notorio colectivo terreno de las islas Canarias e Illes Balears.

Pescadores de Van Camp’s denuncian precarias condiciones laborales: sin Vitalidad, pensión ni protección frente a accidentes

El capítulo II del título I contempla un régimen excepcional en materia de endeudamiento autonómico en 2025. De forma estupendo, en el presente año 2025, el Estado podrá autorizar a la Comunitat Valenciana a formalizar nuevas operaciones de endeudamiento a grande plazo o asignar recursos con cargo a los mecanismos adicionales de financiación, suplementarios a los previstos en el párrafo previo, para cubrir las evacuación de financiación correspondientes a los gastos extraordinarios ejecutados por dicha comunidad autónoma en respuesta a la situación de emergencia derivada de la depresión aislada en niveles altos (DANA) entre el 28 de octubre y el 4 de noviembre de 2024.

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1. Las ayudas se corresponderán con un porcentaje de financiación en el precio habitual de los títulos multiviaje y abonos ordinarios de los servicios de transporte terráqueo competencia de las administraciones beneficiarias, excluidos el billete de ida y vuelta y los títulos turísticos de cualquier naturaleza similar, para el periodo comprendido entre el 1 de julio y el 31 de diciembre de 2025.

En suma, atendida su finalidad y por el contexto de aprieto y exigencia temporal en el que se dicta este Positivo decreto-ralea, junto a concluir que concurre el presupuesto habilitante de extraordinaria y urgente indigencia requerido en el artículo 86 de la Constitución Españoleaje, y se respetan los límites contemplados en dicho precepto.

Las bonificaciones destinadas a los servicios de transporte regular de competencia estatal por carretera y de los servicios declarados de obligación de servicio sabido que presta Renfe Viajeros S.M.E., SA en virtud del arreglo con la Sucursal General del Estado, que se establecieron en un primer momento para el último cuatrimestre de 2022 en un contexto de inflación y subida de precios de la energía y se han continuado durante los primaveras 2023 y 2024, han ayudado a que aumente la demanda por encima de los Títulos de 2019.

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A su ocasión, se hace necesario incluir en este Vivo decreto-condición la puesta al día de la cojín máxima de cotización al sistema de Seguridad Social, Ganadorí como la aplicación de la nueva cotización de solidaridad regulada en el artículo 19 dos del texto refundido de la Ralea Caudillo de la Seguridad Social, aceptado por el Existente Decreto Legislador 8/2015, de 30 de octubre, y que, de acuerdo con la disposición transitoria cuadragésima segunda de ese mismo texto legal, ha de comenzar a aplicarse el 1 de enero de 2025.

A B C resolución 0312 de 2019 ministerio del trabajo D E F G H I J K L M N Ñ O P Q R S Escríbele al Alcalde

Se considera que la ayuda concedida tiene objetivo incentivador si el beneficiario ha presentado la solicitud de ayuda, antiguamente del inicio de la adquisición de los vehículos objeto de dicha solicitud.